Produk Inter Proses Motors hidrolik

Motorhik, sakumaha komponén aktanat konci anu ngarobih énergi hidrato, seueur dianggo dina mesin industri, mesin konstrukik, alat anu sanés. Kekpondin inti maranéhanana tina prinsip kerja anu unik sareng desain struktural, anu tiasa dianalisis ti lima diménsi handapeun lima diménsi:

1. Konsep listrik tinggi, kaluaran kakuatan anu kuat

Kauntungan anu paling jelas tina moti hidrolik anu diaku dina rasio kapadetan listrik - dina volume anu sami, tongkok jarakna sapertos motor sareng arah keraratari. Candak anu biasa dianggo motor lunik. Produk kalayan diaméter ngan ukur 150mm sareng beurat kira-kira 18kg 18kg tiasa gampang kaluaran torsi anu ditingal tina 500n · m diantara. Ieu "volume leutik, kakuatan tinggi" fitur "tiasa nyalametkeun Raval instalasi Persoras: 9 Inventipe pengoralan sareng karyaeun pangleutikna.

Samentawis, stabilitas outprist kakuatan ngan macululikal pisan. Sanaos operasi dina kecepatan handap (sapertos 0 0. 0. 0.5-10r), aranjeunna tiasa tiasa ngajaga kaluaran Tokna seragam sareng nyingkahan fenomenon anu oléh ". Kauntungan ieu ngamungkinkeun aranjeunna sacara henteu tiasa dipercaya dina kaayaan kerja anu ngabutuhkeun laju gancang sareng torsi anu luhur, sapertos alat rolling depion sareng désa anu ageung.

Kadua, éta ngagaduhan kapasitas beban anu kuat sareng tiasa adaptasi sareng lingkungan anu parah

Motor hidrainik ngagaduhan résistansi résistansi sareng adegan sareng lingkungan. Medium pangawét (minyak hidraulik) henteu ngan ukur ngirimkeun daya tapi ogé ngalayanan pikeun melumumkeun, tiis sareng ngembang nganggo bebas, leungitna ngirangan, recectionin nganggo jutika, effect Redip, sacara mapuit, sacara maparfésakeun ngirangan baju mékanis. Dibandingkeun sareng masalah motor anu rawan pikeun ngadurutan kusabab anjeun beban sareng mértorikasik anu kapangaruhan ku badai tekanan hawa, motor hidrongical, sareng penggaringan. Dina skénario sapertos minzed mesin vied sareng alat explipna laut, bahkan nalika kisaran suhu ambient ngahontal 90an gangguan anu tetep langkung waktos, motor atur.

Salaku tambahan, makan kaluaran tina motor hidraulik sareng perumeman ngadopsi sentreming struktur disegel, anu tiasa sacara efektif nyegah nuttur. Dina lingkungan damel ku seueur lebu sareng pangulingan sapertos treuk mixer sareng mesin séncent, kahirupan jasa na tiasa ngahontal 8,000 dugi ka 3 kali tina mipsor tradisional.

Katilu, éta ngagaduhan kisaran perawatan laju sareng katepatan kontrol fleksibel

Regulasi régulasi gancang motor hidrolik pisan lega. Ku nyaluyukeun aliran sareng tekanan minyak hidraulic, tiasa ngahontal pangobatan stabile tina sababaraha revolusi per menit menon rébuan révolusi per menit. Sumawona, salami prosés pangsiut gancang, torsi parobahan lancar sareng laju résponna gancang (biasana dina puluhan milliseconds). Fitur ieu masihan pangalaman anu penting dina parabot anu peryogi parobihan gancang, sapertos mékanisme cititabise mesin suntik Maksin sareng Seksi sahiji alat mesin. Éta henteu tiasa nyumponan sarat ngamimitian-préparasi laju lemah sareng torque anu luhur, tapi ogé ngahontal kaayaan anu gancang sareng éfisién.

Samentara éta, motor hidraur tiasa ngatur kacepetan kutat sareng doram ngaliwatan komponén kontrol sapertos kitu, sapertos anu dikontrolkeun lega, sapertos sarapan palurisan.

Kaopat, struktur basajan sareng dipercaya, kalayan biaya pangropéa rendah

Struktur mékanis motor hidraur cukup basajan, utamina diwangun ku komponén inti sapertos forsons, sareng mékanna distribrega. Éta gaduh sajun-baris sakedik, sareng obat kentel anu gampang kentel pikeun ngalumetkeun. Ku alatan éta, palat gagal, sareng waktos antara gagal (MTbF) tiasa ngahontal langkung ti 10,000 jam. Bibit sareng motorsiksifed kompléks (meryogikeun komponén sapertos pembebu sareng ngagem), motor hidrolik tiasa dihubungkeun ka mékanisme hasil, ngirangan transper transparga umum sareng masalah pangropéa.

Dina hal pangropéa, neundeun sapopoé magorhik anu biasana museurkeun diantali minyak hidraawa sareng inssur tina segel. Operasi anu sederhana sareng élek tingkat panjang panjang (biasana pangropéa kaserakan dilaksanakeun unggal 6,000 dugi ka 8,000 jam). Sanaos unfogitic kajadian, biaya ngagentos komponén inti ngan 1-6 ka 1/2 tina motor anu hadé, sareng kauntungan ékonomi anu luar biasa.

Lima. Lacak fleksibel, adaptable pikeun kabutuhan dina sababaraha skenarios

Pamasangan sareng pamasangan motoraidik gempa pisan fleksiel, teu diwates ku garis kakuatan atanapi pipa kapanatik. Aranjeunna tiasa ngahontal transmisi kakuatan jarak jauh ngalangkungan pipa hidrulik sareng tiasa ngalayanan kalayan sagala sudut sudut pamotongan sapertos nangtung, sareng condong. Contona, dina sistem propuls tina sari ageung, motor hidrimolik tiasa dipasang dina kompartina caket sareng mesin hidrautrik dugi ka mesin utama jarak jauh. Dina mesin konstrukik, motor hidrolik tiasa dianggo langsung terpitat di jero roda sareng lagu nyetir pikeun ngahontal "Diréktaran Roda", nyiapkeun stret transmisi alat.

Salaku tambahan, modél sareng spésifikasi méré hidrain sareng bertahat, ngecisan tina Motore Vane Mict), sareng kakawasaan industri sareng kaayaan anu béda. Sumawona, aranjeunna tiasa diabungkeun sareng pompa hidraur, klep konsfor hidulu sareng komponén anu sanés ngabentuk ngabentuk sistem hidurisasi sareng kontrol listrik.